新赛欧汽车火花塞3年时间或3万公里更换一次
火花塞是汽油机点火系统的重要元件，如果出现启动困难和油耗增加，或者出现尾气超标和怠速低的情况就需要更换了。
火花塞组成
火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。它是由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
火花塞类型
目前发动机装配的火花塞主要为普通火花塞及铂金火花塞两种，主要区别在在于电极部分。普通镍合金火花塞一般使用寿命为2～3万公里，铂金火花塞使用寿命为4～5万公里。
什么情况更换火花塞
1、火花塞的使用周期已经到达。作为易损易耗件的一员，火花塞长期在高温高压的工作下，陶瓷容易脆化，发生爆碎、漏电；电极磨损缩减、点火间隙增大，导致混合气不能充分燃烧。
2、积碳比较厉害。这个积碳不光是会在发动机进排气门、节气门等补位产生，火花塞也会因为熄火之后没有燃烧充分的混合气，日积月累产生积碳。形成电阻，导致点火不顺畅，加油无力、反应慢等现象。