目前市场上主要有四种类型的自动变速器。第一种是液力自动变速器（AT），由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，能够根据车辆行驶条件自动变换挡位，驾驶者只需操纵加速踏板即可控制车速。第二种是机械式无级变速器（CVT），也称为无级变速箱，通过主动轮与从动轮的可动调节，实现传动比的连续变化，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配。第三种是电控机械式自动变速器（AMT），在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来，通过电子控制的压操纵系统实现自动切换挡位。最后一种是双离合自动变速器（DCT），基于手动变速箱研发而成，通过两套离合器和两根输入轴实现快速平滑的换挡操作。
