未来高速通行将同时支持ETC和人工收费两种方式。
虽然国家鼓励车主办理ETC,但并未强制要求,车主可根据自身需求自愿选择是否办理。
ETC,即电子不停车收费系统,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,使得车辆能够在无需停车的情况下自动缴纳高速或桥梁费用。
在高速上,ETC的扣费原则是先通行后扣费,通过车载电子标签与收费站的微波通信实现自动缴费。
使用ETC有多重优势:
节省时间:避免排队等待;环保:减少车辆启动和停止的频率,降低噪音和尾气排放;节省费用:减少车辆的磨损和油耗;提高效率:比传统收费方式更快、更便捷。国家政策也在积极推动ETC的普及,如国务院发布的规划中提出要大幅提升车辆安装使用ETC的比例。
未来,除了客车,货车也将推进使用ETC,并与智慧交通等方向进行深度融合,为车主提供更全面的出行服务。