汽车前轴是汽车的主要构造之一，也称为转向桥，其工作原理是通过转向节的摆动实现汽车转向。然而，当前轴受到力时，主销只能以横销为支点摆动，导致主销孔上下部分磨损大于中间，而钢板弹簧座平面、定位孔和螺栓承孔的磨损则主要是由于钢板弹簧紧固螺栓松动后，汽车在运动中，钢板弹簧与座、定位销与承孔、螺栓与承孔产生相对运动而造成的。此外，由于垂直和侧向反作用力在前轴的垂直平面内产生弯矩，造成前轴中部及主销孔附近在垂直方向弯曲，在钢板弹簧座附近、主销孔附近及前轴中部断面的弯曲与弯曲应力最大，因此主销孔及上下端面的横向磨损大于纵向。同时，向上作用力大，使主销孔下部磨损大于上部等影响。因此，了解前轴损伤变形的原因对于汽车的安全行驶至关重要。
在实际使用中，前轴容易受到冲击负荷的影响，特别是在汽车通过凹凸不平路面时，容易引起金属疲劳，而在弯曲应力最大处产生裂纹。因此，汽车前轴损伤变形的原因主要是由于车辆在行驶过程中受到复杂多变的力，其中以垂直弯矩为大，当汽车制动时，前轴负荷增大，从而导致前轴变形。因此，定期检查和维护前轴是保证汽车安全行驶的重要措施之一。