轮胎自补液的工作原理是在轮胎内部胎面区域形成一层坚韧的薄膜。当轮胎扎破时，这层薄膜能够迅速封住刺孔，防止空气泄漏，使轮胎保持充气状态。自补液通常由橡胶颗粒、增稠剂、防腐剂和染料等组成，它们在轮胎内部均匀分布，并在需要时自动修复破损部位。
轮胎自补液为车主提供了便利和安全性。在行驶过程中，如果轮胎意外扎破，自补液能够立即发挥作用，封住刺孔，确保车辆能够继续行驶一段距离，给车主足够的时间找到维修点。然而，需要注意的是，自补液并非万能，对于较大的破损或侧壁损坏，自补液可能无法提供足够的支撑，此时应及时更换轮胎。
总的来说，轮胎自补液是一种实用的轮胎维护产品，它能够在紧急情况下为车主提供帮助，但也需要车主了解其使用范围和限制，确保行车安全。