1、挡位数量对驾乘舒适性的影响：
如果齿轮副的数量较多，或者说挡位数较多，在总传动比不变的情况下，就可以有条件地将每个齿轮副的传动比设定得更加接近，不仅可以更加及时地换挡，而且还可以使换挡更加顺畅，换挡冲击感较小，驾乘舒适性增强。
2、挡位数量对油耗的影响：
有更多更合理的挡位适应行驶条件，可以使汽车的行驶状态更加“平顺”。同样的速度，挡位越高，发动机转速越低，相对就越省油，还能减少机械磨损。
3、挡位数量对动力的影响：
如果挡位数越多，便可以使它的1挡拥有较大的传动比，这样可以使1挡起步时输出较高的转矩；在加速时它的换挡反应就会更及时和迅速，可以使汽车的动力发挥到最佳状态。
附：变速箱的保养：
1、注意经常检查紧固件和操纵机构是否有松动现象，随时紧固和维修。
2、如果离合器彻底分离后进挡位仍有困难，由于交速箱内一个齿轮的轮齿正对着另一个齿轮的轮齿，注意把离合器踏板稍抬一下，让齿轮转过一定角度，再把离合器分离，重新挂挡。
3、汽车工作中，注意变速箱的温度以及有无异常响声。如果壳体温度高于70度-80度，则说明变速箱内某些零件工作不正常，应立即停车检查并及时排除问题所在。