轿车。在行驶和操控稳定性上,轿车也比SUV有优势。虽然SUV车型可以做得更加高大威猛,但要追求高通过性和视野,所以SUV的底盘调得比较高。这就带来了一个致命的问题,SUV车型的重心比轿车高得多,一般高20cm—30cm左右。这就使得SUV车型在过弯稳定性,操控稳定性上远输给轿车车型。
在过弯时轿车能以更高的速度平稳过弯,但SUV车型则要顾及重心高,快了容易甩出去甚至翻车。你也常看到做车型试驾,如绕桩、紧急变线的时候,SUV部分车轮有时会离地,你就知道高重心的劣势和危险性了。
轿车。在行驶和操控稳定性上,轿车也比SUV有优势。虽然SUV车型可以做得更加高大威猛,但要追求高通过性和视野,所以SUV的底盘调得比较高。这就带来了一个致命的问题,SUV车型的重心比轿车高得多,一般高20cm—30cm左右。这就使得SUV车型在过弯稳定性,操控稳定性上远输给轿车车型。
在过弯时轿车能以更高的速度平稳过弯,但SUV车型则要顾及重心高,快了容易甩出去甚至翻车。你也常看到做车型试驾,如绕桩、紧急变线的时候,SUV部分车轮有时会离地,你就知道高重心的劣势和危险性了。
本文标题:suv好开还是轿车好开
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