新车磨合期是汽车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期。一般而言，新车的磨合里程为1000公里至3000公里。
在磨合期内使用新车时需要注意以下事项：1. 起步先预热：这是针对电喷车而言的。在起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动可以保护新车发动机。
2. 忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
3. 避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%。另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。
4. 忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
5. 勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制。国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在1000公里/时内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。同时，在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
6. 使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。
7. 忌提前拆除限速片：限速片是装在化油器与进气管间的节流装置，车主不能提前将它拆除，应等新车行驶1000公里后，在保养良好的情况下再将它拆除。
8. 及时换挡：及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限。一般而言，各挡位时速控制在顶速的3/4范围内，具体为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里。