干式双离合器的缺点
1、在散热方面存在不足，不适应反复启动、长期低速度行车或走走停停，可能导致离合器温度过高甚至故障；
2、由于没有采用液力变矩器，无法实现手动变速器的半联动行为，对于小排量汽车发动机来说，干式双离合器在低转速下可能会出现扭矩不足的情况。双离合器汽车变速器分为湿式和干式。干式双离合器是指离合器片未泡在变速箱油中的双离合器汽车变速器；干式离合器汽车变速箱的离合器泡在变速箱油中。
干式双离合器是否需要换油
是需要换油的。干式双离合自动变速器实际上是将双离合器套在手动变速箱上的，相较于自动变速箱，可以适当延后更换。打开位于底部的油壳盖，进行加点油，直到油不再排出为止，然后拆下发动机油底壳，排出剩余的波箱油，并清理发动机油底壳，更换新的汽车变速器过滤芯。清理和更换完成后，安装发动机油底壳，启动汽车发动机，挂动变档杆，每个挡位保持数分钟，这样可以排出液压油系统中各挡位离合和制动系统的旧油，然后拧紧螺丝，最后添加新的波箱油。