前后配重比如果达到了50比50，那是比较好的，这样车子在快速过弯时，车子不会出现转向不足现象也不会出现转向过度现象。
如果车头比较重，那在快速过弯时会出现转向不足现象，如果车尾比较重，那在快速过弯时会出现转向过度现象。
所以，车头太重或车尾太重都是不好的。
有很多汽车都会将前后配重比做成50比50的，这样车子在快速过弯时比较中性。
一般发动机前置后轮驱动的汽车或发动机中后置的汽车是比较容易做到前后配重比50比50的。
前置发动机后轮驱动汽车的发动机是纵置的，发动机纵置那变速箱也要纵置。纵置发动机和变速箱的好处就是，可以将发动机和变速箱尽量向后放，这样就可以平衡汽车前后的重量了。
那中后置发动机是更加容易做到前后配重比50比50的。
中后置发动机汽车的发动机是放在驾驶舱后面后轴前面的，这种车的发动机几乎是处于汽车的中间位置的，所以比较容易做到前后配重比50比50。
有些性能车会让后面稍微重一点，这样在全力加速时后轮能够拥有更好的抓地力。