1. 混合气过浓：如果发动机的进气系统、充电系统或燃油供应系统出现问题，使得混合气的浓度大于正常值，燃烧时就会产生过多的能量，导致排气产生回火。
2. 点火提前角过大：当火花塞跳火的时刻过早，混合气还没有达到最佳燃烧时机就发生爆炸，也会造成回火现象。
3. 空气流量计故障：空气流量计是测量进入发动机的空气量的传感器，如果其出现故障，会导致发动机的空燃比失去控制，从而引发回火。
4. 点火线圈故障：点火线圈出现故障，如短路、断路等情况，会影响火花塞的正常工作，进而引起回火。
5. 火花塞故障：火花塞损坏或者间隙不合适，都会影响其跳火情况，从而导致回火的发生。