威兹曼roadster一共使用了两款发动机，一款是4.4升涡轮增压发动机，另一款是4.0升自然吸气发动机。
威兹曼roadster的这两款发动机都是来自宝马的产品，4.0升自然吸气v8发动机有420马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机可以在8300转每分钟时输出最大功率，可以在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的double vanos技术和valvetronic技术，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
4.4升v8双涡轮增压发动机有555马力和680牛米的最大扭矩，这款发动机能在5750到6250转每分钟时输出最大功率，能在1500到5650转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了double vanos技术和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
at变速箱的换挡平顺性是更好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
威兹曼roadster的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。
双横臂悬架其实是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆。
双横臂悬架可以提高车子的操控性。