1、防滑系统侦测到不合理的转速差会开始限制动力，关掉防滑后能确保进弯、过弯、出弯的整个过程都能够畅顺加快；
2、并没有关掉防滑只有直线加速能力，弯道表现就不是很好。
在关掉防滑以后，急加快时驱动轮很容易跑偏，汽车发动机輸出的扭力过大，传输到车轮后大于轮胎与地面摩擦力会跑偏空转。但两侧车轮与地面的摩擦力不一致，加快车轮跑偏也会造成转速不一致，防滑系统侦测到就会限制动力。车辆转弯时防滑会主动限制汽车动力，进弯之前动力是很不错的，但是进弯中或进弯后，加快感会很差。车身打正后，车辆就可以正常的加快了，车辆复原加快状况是在出弯的节点。这个功能确保了车辆的稳定性，也提升了车辆的安全性。