奔驰E级是一款定位高端市场的豪华中大型轿车，属于C级豪华商务车。在国内销售的奔驰E级车型中，有长轴距版本，提供极致的乘坐体验。国产车型搭载了三种发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力，280牛·米。该发动机的最大功率转速为5800至6100转，最大扭矩转速为3000至4000转。此外，该发动机还搭载了48V轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为258马力，370牛·米。该发动机的最大功率转速为5800至6100转，最大扭矩转速为1800至4000转。这款发动机同样配备了缸内直喷技术和铝合金缸盖和缸体。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为299马力，400牛·米。该发动机的最大功率转速为5800至6100转，最大扭矩转速为3000至4000转。此外，这款发动机还搭载了48V轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
奔驰E级作为一款高端豪华轿车，其长轴距版本在国内市场销售，为消费者提供了极佳的乘坐体验。国产车型搭载了三种发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。这些发动机均采用了先进的技术，如48V轻混动系统和缸内直喷技术，提供了出色的性能表现。其中，1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力，280牛·米，最大功率转速为5800至6100转，最大扭矩转速为3000至4000转。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为258马力，370牛·米，最大功率转速为5800至6100转，最大扭矩转速为1800至4000转。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为299马力，400牛·米，最大功率转速为5800至6100转，最大扭矩转速为3000至4000转。这些发动机的性能表现优异，为奔驰E级提供了强大的动力支持。