在汽车市场中，尽管新能源汽车备受瞩目，但内燃机依然是汽车市场的主力。内燃机在工作过程中会产生大量热量，因此需要一种冷却降温的介质，这时候防冻液就起到了重要作用。那么，防冻液需要多久更换一次呢？如果防冻液失效，会对发动机产生哪些影响呢？本文将为您解答这两个问题。
防冻液的更换周期因车型而异。有些品牌要求2年更换一次，有些则要求1年或2万公里更换一次。而一些日系品牌，如斯巴鲁、马自达和本田，使用的防冻液是长效防冻液，更换周期可达10年或20万公里。那么，防冻液的更换标准是什么呢？首先，应参考车辆使用手册中的建议，另外，即使使用的是长效防冻液，也建议定期检查防冻液的冰点，以确保发动机的正常运行。
防冻液失效会对发动机造成以下危害：
1.发动机过热：防冻液失效后，会导致发动机过热，这可能是因为防冻液中的乙二醇水基防冻液的沸点较高，达到168摄氏度。发动机过热可能导致机械部件热变形、拉缸等故障，严重时甚至导致发动机报废。
2.冰点降低：防冻液失效后，冬季防冻液可能会结冰，导致水泵冻坏、水泵皮带断裂等严重故障。
3.发动机水道、个别部件锈蚀：防冻液不仅防止发动机冷却系统锈蚀，还可以除锈。如果防冻液失效，发动机水道、水泵、节温器以及散热水箱可能会发生锈蚀，进而导致发动机冷却系统异常，进一步影响发动机的正常工作。
总结：防冻液在汽车发动机中起着至关重要的作用。因此，了解自己车辆的防冻液更换周期并按时更换，以及定期检查发动机水温并更换防冻液是必要的。如果防冻液失效，将对发动机造成严重影响。如果您有其他问题，欢迎私信我们，我们很乐意为您解答。